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温福高铁公示→温福铁路线路示意图出炉,溪北洋新区高铁新篇章

admin3小时前新闻中心6

 

11月12日,福州市发展和改革委员会发布了《关于新建铁路温州至福州高速铁路(福建段) 社会稳定风险的意见征集》公告。

项目可研已于今年5月底通过国铁集团审查,进入可研鉴修和报批环节,社会稳定风险评估报告是可研批复的重要前置要件之一。

公告主要内容如下:

一、项目概况

1、项目定位。本项目是沿海铁路通道的重要组成部分,是贯通东南沿海高速铁路的关键区段,可整体完善沿海铁路通道客货运输结构;是长三角至粤港澳综合交通主轴的组成部分,是加快福州都市圈、温州都市区协同发展的重要交通基础设施;是一条以中长途客流为主,兼顾都市圈(区)间城际客流的高速铁路。

2、建设规模。福建省境内新建线路全长202.926km,共设车站7座,其中福州段68.925km,共设车站3座,分别为罗源、连江、福州南站。

3、主要技术标准。铁路等级:高速铁路;设计速度:350km/h;正线数目:双线;正线线间距:5m;蕞小平面曲线半径:一般 7000m、困难5500m;蕞大坡度:25‰;到发线有效长度:650m;列车运行控制方式:CTCS-3级列控系统:调度指挥方式:调度集中:蕞小行车间隔:3min。

4、工期和投资计划。施工工期暂定5年(60个月),估算总额440亿元。

二、征求公众意见的范围、主要事项和时间

1、征求公众意见的范围。该项目建设区域内及可能受项目建设影响的农民、居民和企事业单位。

2、征求公众意见的主要事项。本次公示主要征求内容包括:

(1)您对本项目建设的态度和看法?(请说明支持和反对的理由,以及对本项目的意见或建议)

(2)您认为项目所在地交通状况、环境质量现状如何,有何看法?

(3)您认为本项目可能存在的主要社会稳定风险因素是什么?( 包括项目实施的合法性、合理性、可行性和可控性等如安征迁政策、补偿标准制定、环境影响等)

(4)您认为本项目建设对您的生活质量有何影响?

(5)您认为本项目建设对当地社会经济发展的影响有哪些?

(6)您对本项目社会稳定风险防范化解措施有何建议?

(7)您所了解的本项目涉及的历史遗留问题有哪些?

3、征求意见时间:自公示之日起10个工作日内。

三、公众参与主要方式

公众可以通过在线留言、信函、电子邮件、电话等方式反馈意见和建议。编制单位将在成果文件中真实反映公众的意见和建议,并向建设单位和政府主管部门反馈。

项目建设单位为东南沿海铁路福建有限责任公司,专题研究单位为江苏创源工程技术有限公司。(完)

温福高铁途径浙江温州市、福建宁德市,至福州市,北于温州枢纽衔接规划的甬台温高铁和已建成的杭温高铁,南于福州枢纽衔接福厦高铁。

新建线路全长约284公里,估算总投资约633亿元。全线共设11座车站,分别为:温州东、瑞安东、平阳、苍南、福鼎西、柘荣、福安南、宁德、罗源、连江和福州南。

其中浙江省境内里程81.13公里,同步建设温州东以北配套工程杭温铁路联络线32.61公里、甬台温高铁跨江段21.87公里。

通车后,温州至福州的高铁运行时间将从现在的蕞快2小时缩短至约1.5小时。甬广高铁全线通车以后,杭州至深圳(经宁波)将从现在经杭深线的平均10个小时缩短至蕞快约6.5小时左右。


来源:铁路建设规划




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▲项目效果图

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处于环三都澳区域、海峡西岸经济圈核心区,福安是海西东北翼的交通枢纽和闽浙赣内陆的重要疏港通道,区域构成铁路、公路、港口三位一体的交通体系。福安市境内有沈海高速、韩赛快速路,宁上高速、福泰高速、温福铁路等公路铁路穿境而过,区内路网四通八达。8分钟可达福安主城区,40分钟可达宁德市区,城乡半小时交通圈基本形成


· 项目概况 ·

项目总占地105亩,总建约12.5万方,共规划建设21栋标准厂房,同时配套有企业服务中心为入驻企业提供入园服务。主要面积涵盖800-8000㎡,3.5层/5层框架厂房,独栋、双拼、三拼及多层等产品,亦可专属定制。


· 项目定位 ·

项目重点招引大健康、新能源、智能制造等产业集群,打造产业升级产城融合示范区。


· 项目地址 ·

宁德市福安市溪潭镇(溪北洋工业集中区)


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